Zurich Motor GO! Lunas — seguro de coche con cobertura de cristales en España

Lo mismo que A terceros, más las lunas

Motor GO! Lunas es la modalidad básica con un añadido: la cobertura de lunas. Todo lo demás — responsabilidad civil, defensa jurídica, asistencia en viaje, accidentes del conductor, curso por pérdida de puntos, red de talleres — funciona igual.

Por qué las lunas merecen una modalidad propia

Porque es el siniestro pequeño más frecuente y el más molesto. Una piedra levantada por un camión en la autovía y una grieta que cruza todo el parabrisas. Sustituir una luna en un coche corriente cuesta desde varios cientos de euros; en uno con sensores y calefacción, bastante más.

Y no tiene nada que ver con su forma de conducir: no depende de usted en absoluto. Por eso muchos contratan Lunas y no un A terceros pelado: la diferencia de precio es pequeña y la probabilidad del suceso, alta.

Se cubre tanto la reparación como la sustitución, del parabrisas y del resto de lunas.

Lo que sigue sin estar

No se cubren el robo, el incendio, el pedrisco ni los animales, ni los daños en su coche causados por usted. Si le roban el vehículo o abolla un guardabarros en el aparcamiento, esta modalidad no le ayuda.

A quién le encaja

A quien hace muchos kilómetros de autovía: ahí es donde más salta la piedra. A quien tiene un coche con parabrisas grande, sensor de lluvia, cámaras o luna calefactada: sustituirla cuesta desproporcionadamente.

Y como término medio razonable para un coche de edad media, que ya no compensa asegurar del todo pero da pena dejar sin nada.

Dónde tiene validez la póliza

El ámbito territorial no es el mismo para todas las garantías, y conviene saberlo antes de salir al extranjero.

Responsabilidad civil, defensa jurídica, accidentes del conductor, lunas, robo, daños propios, pérdida total, incendio, fenómenos atmosféricos y animales tienen cobertura en el Espacio Económico Europeo y en los Estados adheridos a los convenios internacionales de garantía. La relación figura en el Certificado Internacional de Seguro que facilita la compañía.

La asistencia en viaje se divide en dos: para los riesgos sobre el vehículo, España, el resto de Europa y los países limítrofes del Mediterráneo; para los riesgos sobre las personas durante un viaje, todo el mundo.

Atención aquí. La protección jurídica incluida en la garantía de defensa se circunscribe a hechos ocurridos y procedimientos en España. El subsidio por pérdida de puntos cubre únicamente sanciones incoadas en España. Es decir: el accidente en Francia está cubierto, pero esta garantía no llevará el procedimiento ante un tribunal francés.

Lo que la póliza no cubre en ningún caso

Los daños causados intencionadamente. Los riesgos de carácter extraordinario, que cubre el Consorcio de Compensación de Seguros y no la aseguradora.

Conducir en estado de embriaguez o bajo los efectos de drogas, tóxicos, estupefacientes o psicotrópicos: superar las tasas legales de alcohol en sangre y aire espirado deja el siniestro sin cobertura. La exclusión no afecta al propietario cuando el conductor es asalariado suyo y no es alcohólico ni toxicómano habitual.

La conducción por persona no autorizada, sin permiso o con el carné retirado o anulado. Para las autoescuelas hay excepción: el alumno al volante está cubierto si va acompañado o bajo la vigilancia de un profesor legalmente autorizado.

Los casos en que el conductor resulte condenado por omisión del deber de socorro. El robo o uso indebido del vehículo. Y las infracciones cuando la propia infracción haya sido la causa determinante del accidente.

Aparte: carreras, concursos y pruebas preparatorias, así como los siniestros dentro de recintos de puertos y aeropuertos para vehículos que circulan habitualmente por ellos, quedan fuera salvo pacto en contrario.