Zurich Motor GO! Todo Riesgo — полное КАСКО в Испании
Технические параметры
Стоимость
Цена: рассчитывается индивидуально — по автомобилю, возрасту и стажу водителя, месту проживания и истории вождения
Периодичность: год, с автоматическим продлением
| Что входит в эту модальность | |
| Гражданская ответственность | Обязательная и добровольная — вред, причинённый другим |
| Юридическая защита | Адвокат от Zurich без ограничения расходов — или свой, до 1 500 € |
| Мастерские | Более 800 партнёрских мастерских — и свободный выбор любой другой |
| Несчастный случай с водителем | Выплата застрахованного капитала при потере трудоспособности |
| Потеря баллов прав | До 500 € на обязательный курс восстановления |
| Помощь в дороге 24 часа, уровень Plus | Буксировка без ограничения километража — куда скажете |
| Стёкла | Ремонт или замена лобового и других стёкол |
| Кража | Угон автомобиля, а также вещи из салона — до 300 € |
| Пожар | В том числе частичное возгорание |
| Стихия и животные | Град, буря и столкновение с дикими животными |
| Оценка как за новый | При угоне платят за новый автомобиль той же стоимости — три года с первой регистрации |
| Собственный ущерб | Повреждения вашего автомобиля по вашей же вине. Франшиза 300 € |
| Подменный автомобиль | На время ремонта после страхового случая |
| Все четыре модальности рядом | ||||
| Гарантия | A terceros | Lunas | Ampliado | Todo Riesgo |
| Гражданская ответственность | да | да | да | да |
| Юридическая защита | да | да | да | да |
| Мастерские | да | да | да | да |
| Несчастный случай с водителем | да | да | да | да |
| Потеря баллов прав | да | да | да | да |
| Помощь в дороге 24 часа | да | да | да | — |
| Помощь в дороге 24 часа, уровень Plus | — | — | — | да |
| Стёкла | — | да | да | да |
| Кража | — | — | да | да |
| Пожар | — | — | да | да |
| Стихия и животные | — | — | да | да |
| Оценка как за новый | — | — | да | да |
| Собственный ущерб | — | — | — | да |
| Подменный автомобиль | — | — | — | да |
Перечень гарантий приведён по общим условиям Zurich Motor GO! от января 2026 года. Состав каждой модальности сверен с образцами полисов. Конкретные лимиты фиксируются в частных условиях вашего полиса — мы разбираем их до оформления.
Полное покрытие с франшизой 300 €
Motor GO! Todo Riesgo — верхняя модальность линейки. К защите от чужих действий и стихии она добавляет главное, чего нет ниже: ремонт вашего автомобиля, когда виноваты вы сами.
Франшиза 300 € — это сумма, которую вы платите при каждом обращении по собственному ущербу. Она и делает полное покрытие доступным по цене: без франшизы взнос был бы заметно выше.
Что добавляется
Собственный ущерб. Въехали в столб, задели ворота, не заметили бордюр, поцарапали борт в узком переулке — ремонт покрывается за вычетом франшизы.
Помощь в дороге уровня Plus. Здесь снимается ограничение в 200 километров: эвакуатор отвезёт вас и автомобиль туда, куда вам нужно, а не до ближайшей мастерской.
Подменный автомобиль на время ремонта после страхового случая. Для тех, кто без машины не работает, это часто и есть решающий довод.
Плюс всё, что было в Ampliado: кража с оценкой как за новый в первые три года, пожар, град и животные, стёкла.
Как понять, стоит ли переплата
Считать надо не разницу в цене, а вероятность. Собственный ущерб — самый частый вид убытка вообще. Парковочные притирания, бордюры, ворота гаража случаются с аккуратными водителями не реже, чем с прочими.
Todo Riesgo окупается, если машина новая или дорогая; если водительский стаж небольшой; если за рулём несколько человек; если вы много ездите по городу, где плотная парковка. И если потеря автомобиля на неделю ремонта означает потерю заработка.
Когда это лишнее
Если машине много лет и её рыночная стоимость невелика, полное покрытие может стоить непропорционально дорого относительно того, что вы в худшем случае теряете. Тогда честнее взять Ampliado, а разницу отложить.
Мы считаем обе модальности и показываем цифры рядом — решение должно опираться на них, а не на общие слова.
Где действует полис
Территория у разных гарантий разная, и это стоит знать до поездки за границу.
Ответственность, юридическая защита, несчастный случай с водителем, стёкла, кража, собственный ущерб, полная гибель, пожар, стихия и животные действуют на территории Европейской экономической зоны и стран, присоединившихся к международным соглашениям о страховых гарантиях. Их перечень — в международном страховом сертификате, который выдаёт компания.
Помощь в дороге делится надвое: для рисков, связанных с автомобилем, это Испания, остальная Европа и страны Средиземноморья; для рисков, связанных с людьми, во время поездки — весь мир.
Здесь внимательно. Правовая защита внутри юридической гарантии ограничена событиями и разбирательствами в Испании. Компенсация за потерю баллов — только по штрафам, наложенным в Испании. То есть авария во Франции покрыта, а вести дело во французском суде эта гарантия не будет.
Чего полис не покрывает никогда
Умышленно причинённый вред. Чрезвычайные риски — их покрывает государственный Consorcio de Compensación de Seguros, а не страховщик.
Вождение в состоянии опьянения или под действием наркотических и психотропных веществ: превышение установленных законом норм алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе снимает покрытие. Исключение не касается владельца, если за рулём был его наёмный работник и он не страдает зависимостью.
Управление автомобилем лицом без прав, с изъятыми или аннулированными правами. Для автошкол сделано исключение: ученик за рулём покрыт, если рядом или под наблюдением находится законно допущенный инструктор.
Случаи, когда водитель осуждён за оставление в опасности. Угон и неправомерное использование автомобиля. И нарушения правил, если именно нарушение стало причиной аварии.
Отдельно: гонки, соревнования и подготовительные заезды, а также происшествия на территории портов и аэропортов для автомобилей, которые там обычно ездят, — не покрываются, если не оговорено иное.

Типовые задачи, которые решает этот полис
Мнение агента Todo Riesgo я советую в четырёх случаях: машина новая или дорогая, стаж небольшой, за рулём несколько человек, или без машины человек не работает.
Главный довод не в цене, а в статистике. Собственный ущерб — самый частый убыток вообще. Аккуратный водитель точно так же цепляет бордюр и ворота гаража, как любой другой.
Про франшизу 300 € говорю сразу и честно: при каждом обращении по своей вине эту сумму вы платите сами. Именно она держит взнос в разумных пределах. Если хочется без франшизы — считаем, но взнос будет заметно выше, и тогда стоит подумать ещё раз.
А если машине много лет, я сама отговариваю: полное покрытие обойдётся дороже, чем стоит сам автомобиль в худшем сценарии. В таком случае честнее Ampliado.