Zurich Motor GO! Todo Riesgo — assicurazione auto tutti i rischi in Spagna

Copertura completa con franchigia di 300 €

Motor GO! Todo Riesgo è la modalità superiore della gamma. Alla protezione dai terzi e dagli eventi naturali aggiunge ciò che sotto manca: la riparazione della sua auto quando la colpa è sua.

La franchigia di 300 € è quanto paga a ogni sinistro per danni propri. È proprio ciò che rende accessibile la copertura completa: senza franchigia il premio sarebbe sensibilmente più alto.

Che cosa si aggiunge

Danni propri. Finisce contro una colonna, urta il cancello, non vede il cordolo, riga la fiancata in una via stretta — la riparazione è coperta al netto della franchigia.

Assistenza stradale di livello Plus. Qui sparisce il limite dei 200 chilometri: il carro attrezzi porta lei e l’auto dove serve, non solo all’officina più vicina.

Veicolo sostitutivo mentre il suo è in riparazione dopo un sinistro. Per chi senza auto non lavora, è spesso l’argomento decisivo.

E tutto ciò che c’era già in Ampliado: furto con valutazione a nuovo nei primi tre anni, incendio, grandine e animali, cristalli.

Come capire se il sovrapprezzo conviene

Non va calcolata la differenza di prezzo, ma la probabilità. Il danno proprio è il sinistro più frequente in assoluto. Le strisciate in parcheggio, i cordoli e i cancelli del garage capitano ai guidatori prudenti quanto agli altri.

Todo Riesgo si ripaga se l’auto è nuova o costosa; se la patente è recente; se guidano più persone; se circola molto in città, dove i parcheggi sono stretti. E se restare una settimana senza auto significa non incassare.

Quando è di troppo

Se l’auto ha molti anni e il suo valore di mercato è basso, la copertura completa può costare in modo sproporzionato rispetto a ciò che, nel peggiore dei casi, si perde. Allora è più onesto scegliere Ampliado e mettere da parte la differenza.

Calcoliamo entrambe le modalità e le mostriamo i numeri affiancati: la decisione deve poggiare su quelli, non su frasi generiche.

Dove vale la polizza

L’ambito territoriale non è lo stesso per tutte le garanzie, ed è bene saperlo prima di andare all’estero.

Responsabilità civile, tutela legale, infortuni del conducente, cristalli, furto, danni propri, perdita totale, incendio, fenomeni atmosferici e animali valgono nello Spazio economico europeo e negli Stati aderenti alle convenzioni internazionali di garanzia assicurativa. L’elenco figura nel Certificato internazionale di assicurazione rilasciato dalla compagnia.

L’assistenza stradale si divide in due: per i rischi relativi al veicolo, Spagna, resto d’Europa e Paesi che si affacciano sul Mediterraneo; per i rischi relativi alle persone durante un viaggio, tutto il mondo.

Qui attenzione. La protezione giuridica compresa nella garanzia di tutela è circoscritta a fatti e procedimenti in Spagna. L’indennità per la perdita dei punti copre solo le sanzioni comminate in Spagna. Vale a dire: l’incidente in Francia è coperto, ma questa garanzia non seguirà il procedimento davanti a un tribunale francese.

Che cosa la polizza non copre mai

I danni causati intenzionalmente. I rischi di carattere straordinario, coperti dal Consorcio de Compensación de Seguros e non dall’assicuratore.

La guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di droghe, sostanze tossiche o psicotrope: superare i limiti legali di alcol nel sangue e nell’aria espirata fa venir meno la copertura. L’esclusione non riguarda il proprietario quando il conducente è un suo dipendente e non è alcolista né tossicodipendente abituale.

La guida da parte di persona non autorizzata, senza patente o con patente ritirata o annullata. Per le autoscuole è prevista un’eccezione: l’allievo alla guida è coperto se accompagnato o sorvegliato da un istruttore legalmente abilitato.

I casi in cui il conducente sia condannato per omissione di soccorso. Il furto o l’uso improprio del veicolo. E le infrazioni, quando l’infrazione stessa sia stata la causa determinante del sinistro.

A parte: gare, competizioni e prove preparatorie, nonché i sinistri all’interno di aree portuali e aeroportuali per i veicoli che vi circolano abitualmente, restano esclusi salvo patto contrario.