Zurich Motor GO! Todo Riesgo — seguro de coche a todo riesgo en España
Parámetros técnicos
Precio
Precio: se calcula de forma individual — según el vehículo, la edad y la antigüedad del carné, el lugar de residencia y el historial de conducción
Periodicidad: anual, con renovación automática
| Qué incluye esta modalidad | |
| Responsabilidad civil | Obligatoria y voluntaria — daños causados a terceros |
| Defensa jurídica | Abogado de Zurich sin límite de gastos — o el suyo, hasta 1.500 € |
| Talleres | Más de 800 talleres colaboradores — y libre elección de cualquier otro |
| Accidentes del conductor | Pago del capital asegurado en caso de incapacidad |
| Pérdida de puntos del carné | Hasta 500 € para el curso obligatorio de recuperación |
| Asistencia en viaje 24 h, nivel Plus | Remolque sin límite de kilómetros, adonde usted diga |
| Lunas | Reparación o sustitución del parabrisas y demás lunas |
| Robo | Robo del vehículo y también objetos del interior — hasta 300 € |
| Incendio | Incluido el incendio parcial |
| Fenómenos atmosféricos y animales | Pedrisco, temporal y colisión con animales de caza |
| Valoración como nuevo | En caso de robo se paga un coche nuevo del mismo valor — tres años desde la primera matriculación |
| Daños propios | Daños en su propio vehículo, también por su culpa. Franquicia de 300 € |
| Vehículo de sustitución | Mientras reparan el suyo tras un siniestro |
| Las cuatro modalidades, una al lado de otra | ||||
| Garantía | A terceros | Lunas | Ampliado | Todo Riesgo |
| Responsabilidad civil | sí | sí | sí | sí |
| Defensa jurídica | sí | sí | sí | sí |
| Talleres | sí | sí | sí | sí |
| Accidentes del conductor | sí | sí | sí | sí |
| Pérdida de puntos del carné | sí | sí | sí | sí |
| Asistencia en viaje 24 h | sí | sí | sí | — |
| Asistencia en viaje 24 h, nivel Plus | — | — | — | sí |
| Lunas | — | sí | sí | sí |
| Robo | — | — | sí | sí |
| Incendio | — | — | sí | sí |
| Fenómenos atmosféricos y animales | — | — | sí | sí |
| Valoración como nuevo | — | — | sí | sí |
| Daños propios | — | — | — | sí |
| Vehículo de sustitución | — | — | — | sí |
El listado de garantías procede de las condiciones generales de Zurich Motor GO! de enero de 2026. La composición de cada modalidad se ha contrastado con pólizas de muestra. Los límites concretos se fijan en las condiciones particulares de su póliza: las repasamos antes de contratar.
Cobertura completa con franquicia de 300 €
Motor GO! Todo Riesgo es la modalidad superior de la gama. A la protección frente a terceros y frente a los elementos añade lo esencial que abajo no está: la reparación de su coche cuando la culpa es suya.
La franquicia de 300 € es lo que usted paga en cada siniestro de daños propios. Es justamente lo que hace asequible la cobertura completa: sin franquicia, la prima sería notablemente más alta.
Qué se añade
Daños propios. Se empotra contra una columna, roza el portón, no ve el bordillo, raya el lateral en una calle estrecha — la reparación se cubre descontando la franquicia.
Asistencia en viaje de nivel Plus. Aquí desaparece el límite de 200 kilómetros: la grúa les lleva a usted y al coche adonde necesiten, no hasta el taller más cercano.
Vehículo de sustitución mientras reparan el suyo tras un siniestro. Para quien sin coche no trabaja, suele ser el argumento decisivo.
Y todo lo que ya traía Ampliado: robo con valoración como nuevo durante los tres primeros años, incendio, pedrisco y animales, lunas.
Cómo saber si compensa la diferencia
No hay que calcular la diferencia de precio, sino la probabilidad. El daño propio es el siniestro más frecuente que existe. Los roces de aparcamiento, los bordillos y los portones de garaje les ocurren a los conductores cuidadosos igual que a los demás.
Todo Riesgo se rentabiliza si el coche es nuevo o caro; si la antigüedad del carné es corta; si conducen varias personas; si circula mucho por ciudad, donde aparcar es apretado. Y si quedarse una semana sin coche significa dejar de ingresar.
Cuándo sobra
Si el coche tiene muchos años y su valor de mercado es bajo, la cobertura completa puede costar de forma desproporcionada respecto a lo que, en el peor caso, se pierde. Entonces es más honesto contratar Ampliado y guardarse la diferencia.
Calculamos ambas modalidades y le enseñamos las cifras juntas: la decisión debe apoyarse en ellas y no en frases generales.
Dónde tiene validez la póliza
El ámbito territorial no es el mismo para todas las garantías, y conviene saberlo antes de salir al extranjero.
Responsabilidad civil, defensa jurídica, accidentes del conductor, lunas, robo, daños propios, pérdida total, incendio, fenómenos atmosféricos y animales tienen cobertura en el Espacio Económico Europeo y en los Estados adheridos a los convenios internacionales de garantía. La relación figura en el Certificado Internacional de Seguro que facilita la compañía.
La asistencia en viaje se divide en dos: para los riesgos sobre el vehículo, España, el resto de Europa y los países limítrofes del Mediterráneo; para los riesgos sobre las personas durante un viaje, todo el mundo.
Atención aquí. La protección jurídica incluida en la garantía de defensa se circunscribe a hechos ocurridos y procedimientos en España. El subsidio por pérdida de puntos cubre únicamente sanciones incoadas en España. Es decir: el accidente en Francia está cubierto, pero esta garantía no llevará el procedimiento ante un tribunal francés.
Lo que la póliza no cubre en ningún caso
Los daños causados intencionadamente. Los riesgos de carácter extraordinario, que cubre el Consorcio de Compensación de Seguros y no la aseguradora.
Conducir en estado de embriaguez o bajo los efectos de drogas, tóxicos, estupefacientes o psicotrópicos: superar las tasas legales de alcohol en sangre y aire espirado deja el siniestro sin cobertura. La exclusión no afecta al propietario cuando el conductor es asalariado suyo y no es alcohólico ni toxicómano habitual.
La conducción por persona no autorizada, sin permiso o con el carné retirado o anulado. Para las autoescuelas hay excepción: el alumno al volante está cubierto si va acompañado o bajo la vigilancia de un profesor legalmente autorizado.
Los casos en que el conductor resulte condenado por omisión del deber de socorro. El robo o uso indebido del vehículo. Y las infracciones cuando la propia infracción haya sido la causa determinante del accidente.
Aparte: carreras, concursos y pruebas preparatorias, así como los siniestros dentro de recintos de puertos y aeropuertos para vehículos que circulan habitualmente por ellos, quedan fuera salvo pacto en contrario.
Tareas habituales que resuelve esta póliza
Opinión del agente Todo Riesgo lo aconsejo en cuatro casos: el coche es nuevo o caro, la antigüedad del carné es corta, conducen varias personas, o sin coche el cliente no trabaja.
El argumento principal no es el precio, sino la estadística. El daño propio es el siniestro más frecuente que existe. Un conductor cuidadoso engancha el bordillo y el portón del garaje exactamente igual que cualquier otro.
Sobre la franquicia de 300 € lo digo de entrada y con claridad: en cada siniestro por su culpa, esa cantidad la pone usted. Es justamente lo que mantiene la prima en niveles razonables. Si se quiere sin franquicia, lo calculamos, pero la prima sube bastante y entonces conviene pensarlo otra vez.
Y si el coche tiene muchos años, soy yo quien lo desaconseja: la cobertura completa saldrá más cara de lo que vale el propio vehículo en el peor escenario. En ese caso es más honesto Ampliado.